২০১২-২০২১ টেসলা মডেল এস/মডেল এক্স-এর জন্য ফ্রন্ট বাম ড্রাইভ ইউনিট আর্ম ব্র্যাকেট মাউন্ট | ১০৫৫৩৬৬-০০-এইচ

১. মূল ফাংশন বর্ণনা

1. ড্রাইভ ইউনিটের সুনির্দিষ্ট অ্যাঙ্করিং: এটি একটি ৩-পয়েন্ট পজিশনিং কাঠামোর মাধ্যমে সরাসরি গাড়ির চেসিসের সাথে ফ্রন্ট বাম ড্রাইভ ইউনিটকে সংযুক্ত করে, যা ত্বরণ, ব্রেকিং বা কর্নারিংয়ের সময় ড্রাইভ ইউনিটের কোনো পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি বা অনুদৈর্ঘ্য গতিবিধি নিশ্চিত করে। এটি আলগা উপাদানগুলির কারণে ড্রাইভ শ্যাফটের ভুল সারিবদ্ধতা, তারের জোতা টানা বা কুল্যান্ট লাইনের লিক হওয়া প্রতিরোধ করে।
2. টর্ক প্রভাব শোষণ: ব্র্যাকেটটি একটি উচ্চ-স্থিতিস্থাপকতা সম্পন্ন EPDM রাবার ড্যাম্পিং স্তরকে একত্রিত করে, যা ড্রাইভ ইউনিট দ্বারা উত্পাদিত ১0-300Hz কম্পন এবং তাৎক্ষণিক টর্ক প্রভাব (যেমন হঠাৎ ত্বরণের সময় টর্ক প্রতিক্রিয়া শক্তি) কার্যকরভাবে শোষণ করে। এটি কেবিনে কম্পন সংক্রমণ হ্রাস করে এবং ড্রাইভ ইউনিটের ফিক্সিং বোল্টের ক্লান্তি পরিধান কমায়, যা ড্রাইভ সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে বাড়িয়ে তোলে।
3. চ্যাসিস লোড বিতরণ: একটি "ক্রমবর্ধমান লোড স্থানান্তর" ডিজাইন গ্রহণ করে, এটি ড্রাইভ ইউনিটের ওজন (প্রায় ৮০-১০০ কেজি) সমানভাবে চেসিসের একাধিক স্ট্রেস পয়েন্টে বিতরণ করে, যা স্থানীয় স্ট্রেস ঘনত্বের কারণে সৃষ্ট চেসিসের বিকৃতি এড়িয়ে গাড়ির পরিচালনার সময় চেসিসের স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।

২. স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার টেবিল

৩. ফল্ট জাজমেন্ট (প্রতিস্থাপনের লক্ষণ)

• সামনের চেসিস থেকে অস্বাভাবিক শব্দ: ড্রাইভিংয়ের সময় সামনের বাম দিক থেকে একটি অবিরাম "কিরকির" বা "ঝনঝন" শব্দ (বিশেষ করে যখন গতি বাড়ানো, ব্রেক করা বা মোড় নেওয়া হয়), যা পরিধান করা রাবার ড্যাম্পিং স্তর বা আলগা ব্র্যাকেট সংযোগের কারণে হয়।
• ব্র্যাকেটের দৃশ্যমান ক্ষতি: ব্র্যাকেট বডি বাঁকানো, ফাটল বা মাউন্টিং ট্যাব ভেঙে গেছে; রাবার ড্যাম্পিং স্তরটি বিভক্ত, ফুলে গেছে বা ব্র্যাকেট থেকে আলাদা হয়ে গেছে—এই সমস্যাগুলি সমর্থন এবং বাফারিং ফাংশনগুলির ক্ষতি করে।
• ড্রাইভ ইউনিটের ভুল সারিবদ্ধতা: সামনের বাম টায়ারে অসম টায়ার পরিধান (একপাশে দ্রুত পরিধান), বা স্টিয়ারিংয়ে অসুবিধা (ভারী বা বাঁকা স্টিয়ারিং অনুভূতি)—ব্র্যাকেটের বিকৃতির কারণে যা ড্রাইভ ইউনিটের স্থানচ্যুতির দিকে পরিচালিত করে।
• আলগা ফিক্সিং বোল্ট: ব্র্যাকেটটিকে চেসিস/ড্রাইভ ইউনিটের সাথে সংযোগকারী বোল্টগুলি ঘন ঘন আলগা হয়ে যায় (পুনরায় শক্ত করার পরেও), যা ব্র্যাকেটের মাউন্টিং ছিদ্রগুলির পরিধান বা কাঠামোগত স্থিতিশীলতার ক্ষতি নির্দেশ করে।

৪. প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড-গ্রেডের সুবিধা (সাধারণ পণ্যের তুলনায়)

৫. ইনস্টলেশন বিবরণ

৫.১ প্যাকেজ সামগ্রী

• ১× ফ্রন্ট বাম ড্রাইভ ইউনিট আর্ম ব্র্যাকেট (১০৫৫৩৬৬-০০-এইচ)
• ৩× উচ্চ-টেনসাইল ফিক্সিং বোল্ট (টেসলার মূল স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে, থ্রেড গ্যালিং প্রতিরোধ করার জন্য অ্যান্টি-সিজ কম্পাউন্ডের সাথে প্রলেপযুক্ত)
• ১× টর্ক স্পেসিফিকেশন কার্ড (প্রস্তাবিত টর্ক: চেসিস বোল্টের জন্য ৩৫±৩Nm, ড্রাইভ ইউনিট বোল্টের জন্য ৪০±৩Nm—টেসলা পরিষেবা ম্যানুয়াল মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ)
• ১× সিলিকন গ্রীস প্যাকেট (রাবার ড্যাম্পিং স্তরকে লুব্রিকেট করার জন্য, ঘর্ষণ কমাতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য)

৫.২ প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন সরঞ্জাম

• টর্ক রেঞ্চ (পরিসর: ০-১০০Nm, সুনির্দিষ্ট বোল্ট শক্ত করার জন্য)
• সকেট সেট (১০মিমি, ১৩মিমি—ফিক্সিং বোল্টের আকারের সাথে মেলে)
• হাইড্রোলিক জ্যাক + জ্যাক স্ট্যান্ড (ইনস্টলেশনের সময় সামনের চেসিস এবং ড্রাইভ ইউনিট সমর্থন করার জন্য)
• ওয়্যার ব্রাশ (ইনস্টলেশনের আগে চেসিস মাউন্টিং পয়েন্টগুলিতে মরিচা/ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার জন্য)

৫.৩ ইনস্টলেশন সতর্কতা

1. নিরাপত্তা প্রস্তুতি: পুরানো ব্র্যাকেটটি খুলে ফেলার আগে, গাড়ির সামনের বাম দিকটি তুলতে একটি হাইড্রোলিক জ্যাক ব্যবহার করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে সুরক্ষিত করুন—নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে শুধুমাত্র জ্যাকের উপর নির্ভর করবেন না।
2. ডিসঅ্যাসেম্বলি ক্রম: প্রথমে চেসিসের সাথে সংযোগকারী ২টি বোল্ট সরান, তারপর ড্রাইভ ইউনিটের সাথে সংযোগকারী ১টি বোল্ট সরান; সংলগ্ন উপাদানগুলির ক্ষতি (যেমন, কুল্যান্ট লাইন) প্রতিরোধ করার জন্য ব্র্যাকেটটি জোর করে টানবেন না।
3. পরিষ্কারের ধাপ: চেসিস এবং ড্রাইভ ইউনিট মাউন্টিং পয়েন্টগুলি থেকে মরিচা, তেল বা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে একটি তারের ব্রাশ ব্যবহার করুন—নিশ্চিত করুন যে নতুন ব্র্যাকেটটি ফাঁক ছাড়াই শক্তভাবে ফিট করে।
4. টর্ক নিয়ন্ত্রণ: প্রস্তাবিত মানগুলিতে বোল্ট শক্ত করতে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন; অতিরিক্ত শক্ত করা ব্র্যাকেটকে বিকৃত করতে পারে, যখন কম শক্ত করা হলে আলগা হয়ে যেতে পারে এবং শব্দ হতে পারে।

৬. বিক্রয়োত্তর সহায়তা

• ওয়ারেন্টি পরিষেবা: ৩-বছরের/60,000-কিলোমিটার ওয়ারেন্টি প্রদান করে (যেটি আগে আসে)। ওয়ারেন্টি সময়কালে, যদি ব্র্যাকেট বাঁকানো/ফাটল ধরে (অ-মানবিক ক্ষতি) বা রাবার স্তরটি অকালে নষ্ট হয়ে যায়, তবে একটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন প্রদান করা হবে।
• প্রযুক্তিগত সহায়তা: ডেডিকেটেড ইভি টেকনিশিয়ানরা ইনস্টলেশন সংক্রান্ত প্রশ্নের উত্তর দিতে (যেমন, ড্রাইভ ইউনিটের অবস্থান, টর্ক যাচাইকরণ) এবং ইনস্টলেশন-পরবর্তী সমস্যাগুলির জন্য সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা প্রদানের জন্য ইমেল বা অনলাইন চ্যাটের মাধ্যমে উপলব্ধ।
• সামঞ্জস্যের গ্যারান্টি: যদি ব্র্যাকেটটি আপনার ২০১২-২০২১ মডেল এস/মডেল এক্স-এর সাথে বেমানান হয় (ভিআইএন চেকের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়েছে), তাহলে ৭-দিনের কোনো কারণ ছাড়াই ফেরত দেওয়ার সুবিধা আছে (যদি পণ্যটি ইনস্টল করা না হয় এবং প্যাকেজিং অক্ষত থাকে)।

৭. রূপান্তর নির্দেশিকা